Ground Impact Aerodynamics vender tilbage til formel 1 i en enorm metode i 2022 sæsonen, ideelt at vaske væk den dårlige smag tilbage i fanens mund efter den seneste tvivlsomme sæson. [Engineering efter timer] har eksperimenteret med F1 Aerodynamics på RC-biler og lastbiler før, såvel som besluttede at det var på tide at prøve såvel som implementere en passende gry-effekt stil selv.
Formålet med jorden påvirkning Aerodynamik er at producere en indsnævring for luftstrøm mellem bunden af biler og lastbil såvel som jorden nedenunder. Denne indsnævring accelererer strømmen under bilen, såvel som ifølge Bernoulli’s princip, udløser et tilsvarende trykfald, suger biler og lastbil ned på sporet. Viskositet spiller ligeledes en rolle; Fra bilens perspektiv bevæger vejen under køretøjet baglæns med en vis hastighed, trækker på væsken takket være grænselaget på selve jorden. Dette hjælper yderligere øger effekten af effekten.
Et vakuumformet undertray total med sideskørter blev installeret på RC-biler og lastbil for at producere jordpåvirkning. En hurtig test med en bladblæser indikerer systemværket, såvel som at sideskørterne er en nøglekomponent.
Lateral acceleration blev signifikant forbedret med omkring 20% ved testning med de jordpåvirkninger, der er installeret, selvom [Engineering efter timer] indrømmer, at der uden en vindtunnel ikke er den mest videnskabelige. Men med undertryen er ret letvægt, mistænker vi, at aero-aspekterne sandsynligvis leverer masser af gavn uden såvel meget af en ugunstig indvirkning på acceleration eller håndtering.
Tjek et par af de andre Aero Experiments [Engineering efter timer] har også foretaget. video efter pause.
0 Comments